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挖掘機翻車原因分析—龍工挖機

        挖掘機 又稱挖掘機械,又稱挖土機,是用鏟鬥挖掘高于或低于承機面的物料,台勵福叉車公司友情指出,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。

       挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松後的土壤和岩石。從近幾年工程機械的發展來看,挖掘機的發展相對較快,挖掘機已經成爲工程建設中最主要的工程機械之一。 挖掘機最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟鬥鬥容。

挖掘機翻車原因分析——龍工挖機銷售企業來爲大家娓娓道來:

一、下坡時手扶門框

      挖掘機的超強越野能力大家都知道。利用履帶和工作裝置的配合,挖掘機可以爬上很陡的坡,也可以輕松下坡。有一個很容易被大家忽視的危險的情況,就是挖掘機在下坡或是下拖車時,由于機身前傾,很多駕駛員會左手習慣的推在前擋風玻璃或者門框上,右手操作挖掘機行走。這時如果車門是打開的且沒有鎖住,車門因      爲會受到重力而飛快合上,通常都是很大的力道。手扶在門框上就會被夾。後果很嚴重——龍工洗地機公司友情指出!

所以挖掘機工作時,挖掘機駕駛室的門關上有鎖,打開也有鎖,不管車門是打開還是關上都一定要鎖好。駕駛員盡量不要手扶門框。

二、行走時高舉大臂

       有很多新手或是學徒會覺得把挖掘機的動臂提到最高,鬥杆完全打開,鏟鬥朝天,這樣行走時視線會更好,如果是這樣邊行走還邊旋轉還會很酷。實際這樣行走是十分危險的,由于工作裝置高舉,所以重心高,地面稍有不平就會翻車。

     所以行走和作業中一定不要耍酷,看好腳下的路才是最重要的。

三、在軟地面行駛

      挖掘機在沼澤、河灘等軟地面工作時,應該先用鏟鬥試一試地面是否能承受住挖掘機的重量。如果忘記這個流程,可能會有嚴重的後果,除非你駕駛的是水陸兩栖挖掘機。雖然挖掘機是履帶設計,接觸地面面積大,可是挖掘機陷入淤泥中動彈不得的事件也時有發生!隻要注意這是可以避免的。在沼澤、河灘等軟地面工作時避免挖掘機被陷應該注意這些:

1,先用鏟鬥試。

2,在同一個地點不要長時間停留。

3,多走直線少轉彎。

萬一挖掘機陷入泥中,也不要着急。千萬不要試圖用爬坡一套方法爬出來,那樣隻會越陷越深。解救的方法有很多:

1,如果陷得不是很深,就先自己把兩條履帶中間挖空再試試。

2,如果還出不來,就先試試淤泥到底有多深,如果不是很深,就直接把前方的淤泥都挖開,自己爲自己開路,慢慢往岸邊堅硬地面靠近。

3,如果淤泥無限深,那就是能租幾塊鐵板或是路基板來,橫着壓到履帶下面,就能輕松脫困。

四、視線盲區

挖掘機的駕駛室是在左邊,中間被動臂擋住了視線,所以右側有很大一片的視線盲區,尤其是右側後方更是看不到。很多挖掘機事故都由于尾部右側在旋轉将人撞傷或死亡!所以在不是十分寬闊的場地工作時,挖掘機盡量靠左,讓右側留出更多的空間。

後視鏡在挖掘機上是個十分脆弱的東西,經常會在工作或是運輸中碰掉,很多駕駛員會覺得碰了就碰了吧,反正不重要,就沒有及時換上新的後視鏡。其實在挖掘機上後視鏡很重要尤其是右側的,事故的發生往往是由于安全意識不強!

五、騎在溝上作業

挖掘機在挖溝時,如果施工員告訴你前面一段高度不對,讓你騎在溝上重挖,你千萬不要聽他的,不管地質條件怎樣,你最多也隻能往回開半個履帶的距離,再多就不安全了,有塌方的危險。可能施工員會告訴你沒事再過來一點。千萬不要聽他的,因爲他更關心的是溝而不是你的安全。一個合格的駕駛員,應該有自己獨立的思維和安全意識,這是基本的職業操守。

所以挖溝時,一定要一次到位不要回頭重挖,自己沒有把握就讓施工員對測幾個點,如果他不測那你就慢慢的挖,自己多下車走到溝底看看坡度。如果一定要長距離的回頭重挖,就必須要先把溝回填,這樣很麻煩但是安全!
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